<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Mennyihó?</title>
	<atom:link href="http://blog.cstom.hu/?feed=rss2&#038;p=1101" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.cstom.hu/?p=1101</link>
	<description>Fõleg Finnország, de ki tudja mi más :)</description>
	<lastBuildDate>Tue, 12 Mar 2013 12:03:05 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Sam. Joe</title>
		<link>http://blog.cstom.hu/?p=1101#comment-6328</link>
		<dc:creator>Sam. Joe</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jan 2010 21:20:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.cstom.hu/?p=1101#comment-6328</guid>
		<description>Hol tart már a tudomány!?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hol tart már a tudomány!?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: CsTom</title>
		<link>http://blog.cstom.hu/?p=1101#comment-6325</link>
		<dc:creator>CsTom</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 23:46:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.cstom.hu/?p=1101#comment-6325</guid>
		<description>Elektromos csellentyûcske.
Magyarul konnektor, ide lehet bedugni az autót. Na nem mintha az hibrid lenne ;) 
Egyrészt az induló motornak jót tesz az olajteknõben lévõ fûtõszál, másrészt a sofõrnek (és esetleges utasainak) kellemes meleget készít az utastérben lévõ hõsugárzó. Ez utóbbi a szélvédõ (és egyéb üveg) jégtelenítésérõl is gondoskodik. Persze hó ellen mit sem ér, meghát huzamosabb ideig -- autó-használat nélkül -- nem érdemes bekapcsolva hagyni: felolvad-befolyik-lefagy-felolvad-befolyik-lefagy nem tesz jót az autónak (meg a jégpáncél réteget lekaparni is egy kihívás, egyszerûbb a fél méter havat &quot;leszórni&quot;).
Egyetlen hátulütõje van, elõre be kell állítani az idõzítõt, mert csak két órányi áramot ad. Ha nem tudod mikor indulsz majd el, akkor szopó.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Elektromos csellentyûcske.<br />
Magyarul konnektor, ide lehet bedugni az autót. Na nem mintha az hibrid lenne ;)<br />
Egyrészt az induló motornak jót tesz az olajteknõben lévõ fûtõszál, másrészt a sofõrnek (és esetleges utasainak) kellemes meleget készít az utastérben lévõ hõsugárzó. Ez utóbbi a szélvédõ (és egyéb üveg) jégtelenítésérõl is gondoskodik. Persze hó ellen mit sem ér, meghát huzamosabb ideig &#8212; autó-használat nélkül &#8212; nem érdemes bekapcsolva hagyni: felolvad-befolyik-lefagy-felolvad-befolyik-lefagy nem tesz jót az autónak (meg a jégpáncél réteget lekaparni is egy kihívás, egyszerûbb a fél méter havat &#8220;leszórni&#8221;).<br />
Egyetlen hátulütõje van, elõre be kell állítani az idõzítõt, mert csak két órányi áramot ad. Ha nem tudod mikor indulsz majd el, akkor szopó.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Sam. Joe</title>
		<link>http://blog.cstom.hu/?p=1101#comment-6324</link>
		<dc:creator>Sam. Joe</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 10:25:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.cstom.hu/?p=1101#comment-6324</guid>
		<description>Az az izé a vezetékkel, az mi az?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Az az izé a vezetékkel, az mi az?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
